Expertos en seguridad vial plantean que la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) implemente evaluaciones psicológicas, teóricas y prácticas a conductores de transporte público y pesado para determinar si están capacitados para transportar personas y carga.
Las cifras de siniestralidad en Ecuador evidencian un grave problema de salud pública:
- 2023: 20.994 siniestros dejaron 2.373 fallecidos y 18.605 lesionados
- 2024: 21.220 siniestros causaron 2.302 fallecidos y 18.312 lesionados
- 2025 (hasta la fecha): 16.808 siniestros han cobrado 1.926 vidas y 15.000 lesionados
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Estas estadísticas reflejan deficiencias en estrategias de seguridad vial, infraestructura inadecuada, incumplimiento de leyes de tránsito y corrupción en la formación de conductores. Actualmente existen 400 escuelas de conducción en el país, muchas de las cuales venden certificados y licencias sin que los aspirantes aprueben cursos reales.
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Recientemente se desmantelaron mafias dedicadas a otorgar licencias, certificados y matrículas falsas, contribuyendo a la tragedia vial.
La Federación Internacional del Automóvil ha propuesto a la ANT un programa gratuito de capacitación para las 20 cooperativas de transporte público con mayores índices de siniestralidad.
El proyecto incluye la instalación de dispositivos que alertan sobre excesos de velocidad e infracciones de tránsito, esperando que la autoridad lo ejecute sin costo alguno para identificar qué cooperativas están comprometidas con reducir muertes y lesionados.
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Fuente: Ecuavisa
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