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Gobierno ‘no negociará’ medida que pone fin al subsidio al diésel; organizaciones se pronuncian.
El Frente Unitario de Trabajadores (FUT) convocó a movilizaciones a escala nacional en rechazo a la eliminación del subsidio al diésel.
El Gobierno de Daniel Noboa sostuvo el lunes 15 de septiembre de 2025 que no negociará la decisión, pese a los pedidos de sectores del transporte. Así lo indicó la portavoz de la Presidencia, Carolina Jaramillo, quien afirmó que “las decisiones las toma el Gobierno Nacional” y recalcó que “no hay negociaciones” con los detractores de la medida, aunque sí apertura al diálogo.
“Hemos dialogado siempre y lo seguiremos haciendo. Sin embargo, no hay espacio para la extorsión, para la negociación entendida como presiones en donde el Gobierno tendría que ceder”, señaló Jaramillo en una rueda de prensa desarrollada en Latacunga, donde funciona temporalmente la sede del Ejecutivo. Añadió que “la decisión está tomada, los recursos tienen que ir a quienes más lo necesitan”.
Sobre las protestas en carreteras, aseguró que “seguramente se irán desactivando porque el Gobierno no solo tiene la investidura del poder que le dio la gente en las urnas, tiene el apoyo de quienes están convencidos de que los recursos deben llegar a los más vulnerables”.
Movilizaciones del FUT.
El FUT convocó para el miércoles 17 y jueves 18 de septiembre a plantones y marchas en todo el país para rechazar el alza del combustible.
Pronunciamiento de la Conaie.
La Confederación de Nacionalidades Indígenas del Ecuador (Conaie) señaló que la medida “afectará a millones de familias, a la producción campesina y al transporte comunitario, encareciendo la canasta básica y precarizando la vida de los sectores populares”.
El movimiento indígena aseguró que se ampara en el derecho a la resistencia y llamó a sus bases a declararse en asambleas permanentes. Además, anunció que “activará todos sus mecanismos organizativos legítimos para enfrentar este nuevo paquetazo”.
Desde el Gobierno se rechazó esa calificación. Jaramillo insistió en que no es un paquetazo, sino un proceso de redistribución de recursos. Consultada sobre un eventual diálogo con la Conaie, respondió: “No se puede buscar el diálogo con quienes históricamente han intentado paralizar el país”.
Impacto económico y compensaciones.
La eliminación del subsidio incrementa el precio del diésel de 1,80 a 2,80 dólares por galón en estaciones de servicio. Según el Ejecutivo, la medida generará un ahorro de 1 100 millones de dólares que se destinarán a incentivos productivos y sociales.
“Hemos iniciado el programa más ambicioso de redistribución de recursos y entrega de incentivos sociales jamás implementado en el Ecuador”, afirmó Jaramillo, y adelantó que desde este lunes se entregan los primeros beneficios.
Entre ellos, el Bono Raíces, de 1 000 dólares para 100 000 agricultores; un bono mensual de entre 450 y 1 000 dólares para 23 000 transportistas con el fin de evitar el alza de pasajes; un incentivo de 30 millones de dólares para transporte comercial, carga pesada, carga mixta, escolar, institucional y turístico; y la construcción de 12 zonas de descanso para transportistas en Tungurahua y Pichincha con una inversión de 8 millones.
Se implementará además el crédito “7×7” —a 7 años plazo con 7% de interés— por montos de 500 hasta 30 000 dólares para capital de trabajo y equipos. También habrá apoyo a los pescadores artesanales en Esmeraldas, Manabí, Guayas, Santa Elena y El Oro, y se ampliará el Bono de Desarrollo Humano para 55 000 familias con una inversión de 130 millones de dólares.
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