Barcazas solares navegan en silencio por la Amazonía ecuatoriana

En territorios indígenas de la Amazonía ecuatoriana, embarcaciones impulsadas por energía solar comienzan a reemplazar a los motores de combustión tradicionales.

El proyecto es liderado por la fundación Kara Solar junto con el Instituto Nacional de Biodiversidad (Inabio), y se desarrolla en comunidades del pueblo achuar, donde el transporte fluvial es parte esencial de la vida diaria.

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Los primeros resultados indican que estas embarcaciones generan hasta cinco veces menos ruido que los motores a gasolina. Para medir este impacto se utiliza el Índice Acústico de Ríos, una herramienta que evalúa la contaminación sonora en el entorno natural. Según el proyecto, el ruido de los motores convencionales interfiere con procesos de comunicación, orientación y reproducción de diversas especies amazónicas.

Además de reducir la contaminación acústica, los botes solares eliminan emisiones contaminantes y disminuyen el riesgo de derrames de combustible. Las comunidades achuar participan activamente en la iniciativa, integrando conocimientos ancestrales en el monitoreo ambiental.

Cada embarcación transporta hasta 15 pasajeros y 1.200 kg de carga, está equipada con paneles solares y cuenta con un motor de 5 kW. Kara Solar ya opera doce de estas naves en Ecuador, Perú, Brasil, Surinam y las Islas Salomón. La primera canoa solar en Ecuador entró en funcionamiento en abril de 2017.

Para los próximos tres años, la fundación planea desplegar 100 embarcaciones eléctricas y 25 estaciones de carga solar en la provincia de Pastaza, con la meta de alcanzar 10.000 naves eléctricas navegando en la Amazonía para 2030.